Merubah Igniter All New Corolla Ke Igniter Kijang EFI

 

Igniter All New Corolla/Great Corolla/Soluna itu mahal ya gaes baru ataupun copotan, subtitusi mengganti part aftermarket itu juga untung2an kalau awet ya awet kalau apes ya sebentar bisa error atau mati lagi. Saya coba buatkan langkah-langkah proses penggantian igniter All New Corolla dengan igniter milik Kijang EFI/Corona. Proses ini dilakukan karena beberapa alasan, di antaranya adalah keterbatasan ketersediaan igniter All New Corolla di pasaran, harga yang relatif lebih mahal, serta kemudahan akses dan kompatibilitas fungsional dari igniter Kijang EFI.

1. Identifikasi dan Persiapan

Langkah awal adalah melakukan identifikasi pada sistem pengapian All New Corolla, khususnya tipe mesin 4A-FE. Igniter pada mobil ini terintegrasi dengan ECU dan sistem pengapian full transistor. Sedangkan igniter Kijang EFI, walaupun berbeda model, masih menggunakan sistem pengapian transistor dan memiliki karakteristik kerja yang serupa.

Alat dan bahan yang dipersiapkan:

• Igniter Kijang EFI

• Kabel tambahan dan konektor soket

• Multimeter

• Skema wiring pengapian kedua mobil

• Obeng, solder, dan isolasi, atau selang bakar

2. Analisis Skema Pengkabelan (Wiring)

Sebelum melakukan pemasangan, perlu dilakukan analisis skema pengkabelan dari kedua jenis igniter. Diperhatikan pin out yang ada, yaitu:

 

 

Walaupun posisi pin berbeda, fungsi dasarnya tetap sama. Penyesuaian konektor dan pengkabelan dilakukan agar sinyal dari ECU tetap diterima dan dikeluarkan ke koil secara benar.

3. Modifikasi dan Pemasangan

Dilakukan pemotongan dan penyambungan ulang kabel sesuai skema yang telah dianalisis. Penting untuk memastikan sambungan kabel dilakukan dengan benar dan kuat. Penggunaan solder dan isolasi menjadi keharusan agar tahan terhadap getaran dan panas ruang mesin.

Igniter Kijang EFI dipasang pada bracket yang telah disesuaikan, baik dari sisi posisi maupun jarak terhadap komponen lain, agar tidak terjadi gangguan selama kendaraan dioperasikan.

4. Uji Fungsi

Setelah pemasangan selesai, dilakukan uji fungsi dengan menghidupkan mesin. Mesin berhasil menyala dengan baik, tanpa gejala misfire atau knocking. Pengujian dilanjutkan dengan menggunakan multimeter dan timing light untuk memastikan bahwa pengapian berjalan sesuai spesifikasi.

5. Kesimpulan

Penggantian igniter All New Corolla dengan igniter Kijang EFI dapat dilakukan dengan beberapa penyesuaian wiring. Secara fungsional, kedua komponen dapat saling menggantikan jika dilakukan dengan benar. Proses ini bisa menjadi alternatif solusi dalam perawatan atau modifikasi kendaraan, khususnya dalam kondisi darurat atau keterbatasan komponen asli.

Beberapa rekomendasi tempat membeli part-partnya:

igniter : Shoope 
Soket : Shoope
Soket anti air untuk menyambung dari distributor ke Igniter 2 Pin dan 3 Pin 
Selang bakar : Shoope
Kabel 0.8 : Shoope  Beli 5 warna sesuai gambar diatas